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“炒豬團(tuán)”用無(wú)人機(jī)投放病毒!為了豬肉卻坑了民航

2019-12-21 11:31:11來(lái)源:智能制造網(wǎng)關(guān)鍵詞:炒豬團(tuán)閱讀量:1746
我要評(píng)論

導(dǎo)讀:為了獲取非法利益,一些“炒豬團(tuán)”通過(guò)無(wú)人機(jī)向生豬養(yǎng)殖企業(yè)投放非洲豬瘟病毒,造成恐慌,然后再低價(jià)收購(gòu)轉(zhuǎn)賣。這一手,害了生豬養(yǎng)殖企業(yè),還間接“坑”了民航。若是要評(píng)選2019年“關(guān)鍵詞”,想來(lái)“豬肉”定會(huì)入選。由于非洲豬瘟等多重因素影響,今年以來(lái)全國(guó)生豬產(chǎn)量大減,導(dǎo)致豬肉價(jià)格持續(xù)攀升,讓不少人感受到了別樣的“肉疼”。

  【儀器網(wǎng) 時(shí)事聚焦導(dǎo)讀:為了獲取非法利益,一些"炒豬團(tuán)”通過(guò)無(wú)人機(jī)向生豬養(yǎng)殖企業(yè)投放非洲豬瘟病毒,造成恐慌,然后再低價(jià)收購(gòu)轉(zhuǎn)賣。這一手,不僅害了生豬養(yǎng)殖企業(yè),還間接"坑”了民航。
 
  若是要評(píng)選2019年“關(guān)鍵詞”,想來(lái)“豬肉”定會(huì)入選。由于非洲豬瘟等多重因素影響,今年以來(lái)全國(guó)生豬產(chǎn)量大減,導(dǎo)致豬肉價(jià)格持續(xù)攀升,讓不少人感受到了別樣的“肉疼”。目前,在國(guó)家的積極施策下,豬肉價(jià)格已經(jīng)趨于穩(wěn)定,并出現(xiàn)下降趨勢(shì),形勢(shì)一片向好。
 
  然而,對(duì)于一些試圖謀取暴利的“炒豬團(tuán)”來(lái)說(shuō),豬肉價(jià)格下行、生豬產(chǎn)量上漲可不是他們所愿。為了獲取非法利益,甚至有一些“炒豬團(tuán)”通過(guò)無(wú)人機(jī)向生豬養(yǎng)殖企業(yè)投放非洲豬瘟病毒,造成恐慌,然后再低價(jià)收購(gòu)轉(zhuǎn)賣,手段可謂黑暗無(wú)比。
 
  相關(guān)企業(yè)為了防范無(wú)人機(jī)投毒,購(gòu)置了無(wú)人機(jī)管制設(shè)備,卻意外干擾了民航GPS信號(hào),影響了航空安全,因而被監(jiān)管部門收繳私設(shè)設(shè)備,予以相應(yīng)處罰。“炒豬團(tuán)”這一手,不僅害了生豬養(yǎng)殖企業(yè),還間接“坑”了民航。
 
  無(wú)人機(jī)加速普及,是福是禍?
 
  近年來(lái),隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)廣泛普及、工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)加速應(yīng)用,民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。在各國(guó),無(wú)人機(jī)保有量都在持續(xù)上升,或變身“自拍神器”、或成為“植保利器”,展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)與價(jià)值。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)72億美元,預(yù)計(jì)2019年出貨量將達(dá)370萬(wàn)臺(tái)。
 
  可以說(shuō),無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)與普及,不僅為廣大飛行愛好者、自拍愛好者帶來(lái)了極大樂趣與便利,同時(shí)也為農(nóng)業(yè)、交通、政務(wù)、環(huán)境等諸多領(lǐng)域提供了發(fā)展助力。但是,無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,使用人群過(guò)于復(fù)雜,也帶來(lái)了不可忽視的安全隱患。
 
  2016年以來(lái),多國(guó)都持續(xù)發(fā)生了無(wú)人機(jī)擾航、傷人等事件,造成了惡劣的社會(huì)影響,民航恰恰主要“受害者”。新西蘭民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2014至2018年,該國(guó)無(wú)人機(jī)與載人飛機(jī)險(xiǎn)些碰撞事故報(bào)告共36起,無(wú)人機(jī)對(duì)載人飛機(jī)襲擾案例正在大幅上升。這還只是冰山一角,中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等主要大國(guó)發(fā)生的無(wú)人機(jī)擾航事件更是遠(yuǎn)超這一數(shù)據(jù)。
 
  在此次事件中,“炒豬團(tuán)”用無(wú)人機(jī)投放病毒,也可以視為是無(wú)人機(jī)安全隱患新的變種。實(shí)際上,早前在歐洲國(guó)家,就有犯罪分子利用無(wú)人機(jī)向監(jiān)獄非法運(yùn)送物資、用無(wú)人機(jī)非法進(jìn)行偷拍等。可見,無(wú)人機(jī)在帶來(lái)無(wú)限機(jī)遇的同時(shí),也成為了一些人手中的“犯罪工具”。
 
  打擊無(wú)人機(jī)犯罪需從“人”入手,多管齊下
 
  有言道,有錯(cuò)的不是刀,而是握刀的人。而一系列的無(wú)人機(jī)擾航、傷人、偷怕、非法運(yùn)輸甚至投放病毒等行為,其根源正是在于人。無(wú)人機(jī)本身是“無(wú)辜”的,只是恰好成為了他們手中的工具,被利用了而已。畢竟現(xiàn)在市面上的很多無(wú)人機(jī)不僅價(jià)格較低,性能也已頗為優(yōu)異。
 
  因此,我們需要認(rèn)識(shí)到,解決上述問題的根本在于“人”。在2017年國(guó)內(nèi)西南地區(qū)連續(xù)無(wú)人機(jī)擾航事件發(fā)生后,公安部門也曾表態(tài),重點(diǎn)打擊的對(duì)象是“黑飛”無(wú)人機(jī)的操縱者,而不是無(wú)人機(jī)。所以,從“人”入手,多管齊下,方能有效遏制使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行非法活動(dòng)的勢(shì)頭。
 
  一方面,政府監(jiān)管部門與執(zhí)法部門需要加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),推進(jìn)相關(guān)法律法規(guī)的持續(xù)完善,從購(gòu)買到使用各個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行覆蓋,確保登記注冊(cè)、飛行申請(qǐng)、駕駛員資格等都成為監(jiān)管鏈條上的有利“武器”;同時(shí),在執(zhí)法過(guò)程中,需要依法進(jìn)行嚴(yán)厲查處,在司法實(shí)踐中,需要根據(jù)違法行為的變化,合理、合法推進(jìn)行政執(zhí)法與刑事司法的銜接。
 
  另一方面,行業(yè)與企業(yè)應(yīng)當(dāng)發(fā)揮責(zé)任意識(shí),持續(xù)推動(dòng)電子地理圍欄等安全技術(shù)升級(jí),從源頭限制無(wú)人機(jī)非法使用行為;另外,應(yīng)當(dāng)通過(guò)多種渠道,支持無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)領(lǐng)域的發(fā)展,促進(jìn)無(wú)人機(jī)安全教育的普及,引導(dǎo)廣大無(wú)人機(jī)飛手合法使用,減小無(wú)人機(jī)非法活動(dòng)空間。
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