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SMC1D 隧道風速風向監測儀

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基于超聲波原理的測量裝置自動地測量整個隧道的空氣流速,測量裝置無任何運動部件,因此具有高可靠性和低維護量

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基于超聲波原理的測量裝置自動地測量整個隧道的空氣流速,測量裝置無任何運動部件,因此具有高可靠性和低維護量。

基于超聲波原理的測量裝置自動地測量整個隧道的空氣流速,測量裝置無任何運動部件,因此具有高可靠性和低維護量。

安裝在相距200mm距離的傳感器臂上的一對傳感器互為發射接收器。為了獲得精度,安裝傳感器的方式是超聲波傳輸方向和風速方向的夾角小于±10°。風速和聲波方向相同時,加速,傳輸時間減小;反之,風速和聲波方向相反,聲波減速,傳播時間增加。傳輸時間差可以算出風速。
當風速和超聲波的方向有夾角時,可以得到x方向和y方向兩個風速,識別風速的方向。
聲波的速度和空氣溫度有關,正反方向的傳輸時間平均可以計算出聲波速度,最后算出氣體的有效溫度。傳感器部件的機械變形會導致測量誤差,通過有效溫度的測量可以修正這個誤差。
 
應用
在隧道及現代主體交通的地下人行道精確測量空氣流動方向和流速實現對交通的有效管理。
 
技術數據表
測量變量:流速,氣流方向,有效溫度
測量范圍:流速:0—20m/s;0—10m/s;更大距離可選。
          方向:1°--181°(信息:0°=靜止)
      有效溫度:-40--+70℃±0.5℃
測量原理:超聲波傳輸時間差
保護類別:IP66
測量值輸出:模擬輸出:有、無方向識別的流速,例如瞬時值、平均值
輸出信號:0/4—20mA
電氣輸出1:與方向無關;電氣輸出2:與方向有關
數據輸出:數字輸出:流速,方向,有效溫度,瞬時值,平均值
接口:RS422/485
波特率:1200,2400,4800,9600,19200,可選。
狀態識別:加熱器狀態,聲道輸出
系統組件:發射器/接收器單元; 1個評價單元;2個供電部件;RS232/RS422轉換器,安裝成套

西克麥哈克(北京)儀器有限公司

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