一、簡介：該系列電液伺服動態(tài)試驗(yàn)機(jī)，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念，關(guān)鍵的配套元件選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品

一、簡介：該系列電液伺服動態(tài)試驗(yàn)機(jī)，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念，關(guān)鍵的配套元件選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今技術(shù)制造，整個試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能與國際動態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。該試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬密封材料的動態(tài)疲勞試驗(yàn)，也可以其他零部件的疲勞試驗(yàn)。
二、方案描述：YC-PWS-2000電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)(上置2000kN伺服直線作動器)、一臺110L/min恒壓伺服泵、全數(shù)字單通道伺服控制系統(tǒng)、其它必要的附件等組成。
2.1主機(jī)：主機(jī)為四立柱框架式結(jié)構(gòu)，伺服直線作動器上置。
2.1.1主機(jī)為四立柱框架式結(jié)構(gòu)，橫梁采用四立柱結(jié)構(gòu)，保證試驗(yàn)的穩(wěn)固可靠.
2.1.2四立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，進(jìn)一步提高外形的美觀程度，同時提高防腐蝕能力。
2.1.3橫梁運(yùn)動（升降、夾緊）驅(qū)動模塊采用國產(chǎn)零泄露液壓元件制造，其中換向閥采用手動方式，保證疲勞試驗(yàn)時具有較高的可靠性。
2.1.4伺服直線作動器上置，內(nèi)置美國Schaevitz  Sensors公司LVDT位移傳感器，外置國產(chǎn)伺服閥。
2.1.5伺服閥采用美國MOOG伺服閥（20Mpa下流量30L/min）。
2.1.6單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)的伺服直線作動器具有低阻尼、高響應(yīng)、高壽命、大間隙設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)理念與MTS公司Series 244 Linear Actuators 等同。
2.1.7伺服直線作動器的密封元件全部采用進(jìn)口德國伺服作動器專用高速密封元件。
2.1.8伺服直線作動器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計(jì)，具有高速不燒結(jié)自潤滑的特點(diǎn)。
2.1.9伺服直線作動器振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū)，避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷。
2.1.10伺服直線作動器頻率響應(yīng)不小于35Hz。
2.1.11配置美國OMGEA公司力傳感器。
2.1.12設(shè)計(jì)橫梁運(yùn)動和急停操作按鈕站，便于試驗(yàn)員方便操作。
2.2恒壓伺服泵站：電機(jī)泵組配置串聯(lián)雙彈性支撐進(jìn)一步減少泵站噪音。泵站配置皖南低噪音交流電機(jī)，杭州捷誠公司（引進(jìn)日本NACHI公司技術(shù)）低噪音直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵（直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)：在液壓行業(yè)被喻為“磨損的油泵”，用于高、精、尖液壓系統(tǒng)。國際上幾大公司把它作為品牌產(chǎn)品來開發(fā)和推廣，以確保在液壓行業(yè)的地位。與葉片泵、柱塞泵相比，直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵低噪音、無脈動、長壽命等性能。低噪音：直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵其特性為特殊齒輪設(shè)計(jì)，齒輪齒廊為直線，齒圈齒廓為直線共軛線，工作時幾乎沒有困油區(qū)，即使在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，音頻仍平穩(wěn)平和。長壽命：直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵其長壽命特性取決于耐磨性，內(nèi)部機(jī)械表面及各功能零件之間有一層油膜保護(hù)層，幾乎沒有磨損，即使使用一般液壓油，也不易磨損機(jī)件。另外，采用雙級加壓承擔(dān)壓力差的原理，在增加工作壓力的同時，也改善了泵工作條件，延長泵的使用壽命）；由主溢流閥（日本不二越NACHI）、蓄能器（中英合資奉化奧萊爾）、副主溢流閥、副溢流閥和換向閥（上海立新，引進(jìn)德國力士樂技術(shù)制造）、不大于3u國產(chǎn)溫州黎明（引進(jìn)德國賀德克技術(shù)）精密濾油器組成的高低壓軟切換液壓模塊；中日合資廣東神威生產(chǎn)直列式水冷卻器（冷卻水用戶自備）；美國派克PARK公司液壓管件和高壓膠管；天津歐迪公司雙電接點(diǎn)溫控表；國產(chǎn)溫州黎明（引進(jìn)德國賀德克技術(shù)）液位控制計(jì)；具有油溫（低于10ºC、高于55ºC）、液位、濾油器堵塞報警或停車功能。
2.3全數(shù)字單通道伺服控制系統(tǒng)(德國DOLI控制器)
   該控制器采用了當(dāng)今控制領(lǐng)域的數(shù)字信號處理(DSP)技術(shù)，命令信號、控制信號全由高速DSP數(shù)字運(yùn)算產(chǎn)生，從而提高了系統(tǒng)的可靠性和重復(fù)性。DSP和計(jì)算機(jī)通過ISA總線進(jìn)行通訊,采樣速率為5000次/秒，計(jì)算機(jī)通過中斷方式實(shí)時采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
信號測量部分關(guān)鍵器件全部采用美國AD公司（ANALOG DEVICE）高性能模擬器件設(shè)計(jì)而成，具有很高的數(shù)據(jù)采集和控制頻率，可以達(dá)到5KHz。
 檔位: 1、2、5、10；
 函數(shù)發(fā)生器頻率范圍:0.01-100Hz；
 試驗(yàn)波形 正弦波、方波、三角波、斜波；
 具有穩(wěn)幅 ,PIDF控制功能；
 試驗(yàn)軟件運(yùn)行在WinXP 環(huán)境下, 支持研華、研祥、華北工控等 單雙核工業(yè)控制計(jì)算機(jī)。
2.4其它配置及必要附件：
2.4.1所有液壓管件、高壓膠管均采用進(jìn)口美國派克PARK公司產(chǎn)品（恒壓伺服泵站至主機(jī)高壓膠管標(biāo)準(zhǔn)配置7.6米），以保證整個系統(tǒng)無滲漏油現(xiàn)象和試驗(yàn)環(huán)境的清潔。
2.4.2配置用于沖洗泵站和作動器的附件，便于用戶定期更換液壓油進(jìn)行液壓系統(tǒng)清洗。
2.4.3隨機(jī)免費(fèi)贈送精密濾油器濾芯五只，便用戶定期更換液壓油進(jìn)行液壓系統(tǒng)清洗。
2.4.4配置中國臺灣研華工控機(jī)及HP公司A4激光打印機(jī)。
2.4.5配置500VAUPS電源。
2.4.6根據(jù)客戶提供試件圖紙資料設(shè)計(jì)制造一種試件的工裝。

三、主要技術(shù)性能指標(biāo)：
3.1靜態(tài)試驗(yàn)力：0.1--2000kN，按1、10衰減倍數(shù)進(jìn)行分檔標(biāo)定，測試精度0.25%。
3.2動態(tài)試驗(yàn)力：±2000kN，幅值波動度不大于各檔±2%FS，（滿足《JB/T9397-1999 拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī) 技術(shù)條件》）。
3.3 載荷控制精度±1%，載荷測量精度±0.5%；
3.4作動器振幅：±75mm，示值精度20%起±1%FS。
3.5變形量測量精度：±0.03mm；變形量控制精度：±0.05mm。
3.6頻率范圍：0.01—1Hz。
3.7主要試驗(yàn)波形：由控制器支持。
3.8試驗(yàn)空間：傳感器連接的上壓盤至工作臺上表面距離不小于500mm。
3.9柱間距離：1300mm850mm。
3.10恒壓伺服泵站規(guī)格：流量40L/min，20Mpa，電機(jī)功率22kW。
3.11上下壓盤尺寸φ1100。