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5E-FICS 燃料智能管控系統(tǒng)

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隨著工業(yè)4.0、互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)等概念不斷深入,燃料智能管控系統(tǒng)經(jīng)過近8年時(shí)間的相關(guān)技術(shù)洗禮,已經(jīng)蛻變成一套集智能化設(shè)備及智能化軟件等多方面的智慧型系統(tǒng),他是綜合應(yīng)用現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化控制、信息及系統(tǒng)集成技術(shù),集燃料生產(chǎn)流程監(jiān)控、智能設(shè)備監(jiān)管和燃料業(yè)務(wù)管理于一體的管理與控制綜合型應(yīng)用系統(tǒng)

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  隨著工業(yè) 4.0、互聯(lián)網(wǎng) +、物聯(lián)網(wǎng)等概念不斷深入,燃料智能管控系統(tǒng)經(jīng)過近 8 年時(shí)間的相關(guān)技術(shù)洗禮,已經(jīng)蛻變成一套集智能化設(shè)備及智能化軟件等多方面的智慧型系統(tǒng),他是綜合應(yīng)用現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化控制、信息及系統(tǒng)集成技術(shù),集燃料生產(chǎn)流程監(jiān)控、智能設(shè)備監(jiān)管和燃料業(yè)務(wù)管理于一體的管理與控制綜合型應(yīng)用系統(tǒng)。

  系統(tǒng)通過 PLC+FCS 控制方式,把燃料管理環(huán)節(jié)相對(duì)分散的生產(chǎn)設(shè)備、業(yè)務(wù)過程,按業(yè)務(wù)流統(tǒng)一起來,將燃料流轉(zhuǎn)、量質(zhì)驗(yàn)收、流程監(jiān)控、燃燒優(yōu)化、信息交互、分析預(yù)警與決策等過程向自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程智能管控和燃料信息實(shí)時(shí)共享,構(gòu)建燃料管理的新常態(tài)運(yùn)行模式。

  系統(tǒng)通過合理計(jì)劃自動(dòng)生成煤炭驗(yàn)收計(jì)劃,共含有智能規(guī)劃來煤堆取、誠(chéng)信分配采樣方案、無人為干預(yù)采樣、按實(shí)自動(dòng)計(jì)量,為智能化設(shè)備提供一系列智慧操作方案,真正意上實(shí)現(xiàn)了煤炭驗(yàn)收全流程的閉環(huán)管理。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了煤炭驗(yàn)收過程自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)煤樣的采、制、傳、存、化一體化的管理模式。對(duì)內(nèi)規(guī)范檢斤、檢質(zhì) , 堵塞管理漏洞,對(duì)外杜絕供應(yīng)商等現(xiàn)象,真正意義上實(shí)現(xiàn)“人與樣品隔離”、“人與數(shù)據(jù)隔離”,實(shí)現(xiàn)了管理機(jī)制上的創(chuàng)新。

  前期籌備來煤信息(來煤量、來煤方式、煤質(zhì)信息、礦點(diǎn)信息等),系統(tǒng)自優(yōu)化堆取方案及接卸方案;車輛進(jìn)廠后根據(jù)來煤總量確定來樣子樣數(shù),自動(dòng)調(diào)節(jié)初級(jí)制樣縮分比例,根據(jù)實(shí)際車輛信息采用國(guó)標(biāo)規(guī)定的的抽取式采樣法進(jìn)行采樣布點(diǎn);再完成自助式計(jì)量;現(xiàn)場(chǎng) PDA進(jìn)行接卸扣矸等操作后,最后出廠。


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系統(tǒng)根據(jù)采樣桶信息規(guī)劃制樣所需煤量,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)制樣設(shè)備的在線啟動(dòng),并結(jié)合礦點(diǎn)信息預(yù)設(shè)制樣方案至設(shè)備。制樣結(jié)束后信息通過系統(tǒng)傳達(dá)給氣動(dòng)傳輸,直至樣品交與存查樣柜進(jìn)行存儲(chǔ)。當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)通過合樣歸批、人工制備樣品等模塊干預(yù)智能化系統(tǒng),確保智能化系統(tǒng)正常運(yùn)行。

5E-CIMS 燃料入廠驗(yàn)收管理系統(tǒng)

(軟件著作權(quán)登記號(hào) 2017SR497787)

加強(qiáng)入廠煤驗(yàn)收管理 , 對(duì)內(nèi)規(guī)范檢斤、檢質(zhì) , 堵塞管理漏洞,對(duì)外杜絕供應(yīng)商等現(xiàn)象,真正意義上實(shí)現(xiàn)“人與樣品隔離”、“人與數(shù)據(jù)隔離”,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)閉環(huán)控制和全程實(shí)時(shí)監(jiān)控,達(dá)到驗(yàn)收過程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、高效、可靠的工作目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了管理機(jī)制上的創(chuàng)新。

5E-AFWS 無人干預(yù)計(jì)量系統(tǒng)

(軟件著作權(quán)登記號(hào) 2015SR115221)

采用 RFID 無線射頻技術(shù)綁定電子車牌、紅外定位防止車輛上下磅,智能道閘系統(tǒng)控制車距,語音播報(bào)系統(tǒng)智能提醒,配合系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)磅房無人值守稱重,可實(shí)現(xiàn)重復(fù)計(jì)量不亂、雙向計(jì)量不混。系統(tǒng)可兼容煤、粉煤灰、輔料等多種進(jìn)出廠物料的無人干預(yù)計(jì)量。系統(tǒng)結(jié)合車輛歷史重量記錄,對(duì)皮重、凈重?cái)?shù)據(jù)異常時(shí)可自動(dòng)預(yù)警。

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5E-VIMS 車輛廠內(nèi)監(jiān)管系統(tǒng)

(軟件著作權(quán)登記號(hào) 2015SR115227)

系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)對(duì)燃料運(yùn)輸車輛的廠內(nèi)無人值守管理,運(yùn)用 RFID 射頻讀卡器、道閘、網(wǎng)絡(luò)打印機(jī),觸摸屏等硬件設(shè)備,司機(jī)辦卡后,采用自助入廠登記、車輛廠內(nèi)流程智能監(jiān)管、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集、無人值守出廠票據(jù)打印、系統(tǒng)全程無人參與,保證了數(shù)據(jù)來源的實(shí)時(shí)性,公平公正。


5E-AISS 全自動(dòng)智能采樣系統(tǒng)

(軟件著作權(quán)登記號(hào) 2015SR090154)

采樣方案針對(duì)對(duì)象是來煤批次,嚴(yán)格按國(guó)標(biāo)完成采集,實(shí)現(xiàn)了抽取式采樣、散點(diǎn)式布點(diǎn),并提供合理的縮分方案。采樣機(jī)和道閘間硬聯(lián)機(jī)互鎖,杜絕采樣過程中的安全隱患。實(shí)現(xiàn)來煤車輛的無人干預(yù)采樣,并提供有聲光電的相關(guān)提示。與燃料管控系統(tǒng)的入廠驗(yàn)收系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接,并可同全自動(dòng)制樣系統(tǒng)直聯(lián),實(shí)現(xiàn)采制一體化。提供采樣散點(diǎn)分布圖,圖形化分析采樣方案的合理性。

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