水電站調速器球閥自動補氣裝置價格采用進口的電動球閥；能實現零差壓工作、過流量大,大大縮短了補氣時間；克服了先導式電磁閥在低壓下工作流量小,高壓下工作密封性差的缺點。

產品概述：

采用進口的電動球閥；能實現零差壓工作、過流量大,大大縮短了補氣時間；克服了先導式電磁閥在低壓下工作流量小,高壓下工作密封性差的缺點。水電站調速器球閥自動補氣裝置

技 術 參 數：

額定壓力： 2.5MPa、4.0MPa、6.4MPa

介       質： 空氣

通       徑： 15mm或更大

工作電壓： 220VAC/DC  110VAC/DC  24VDC

ZDS自動補氣裝置特性：                                                                                                                    

1、采用進口的電動球閥。

2、能實現零差壓工作、過流量大。

3、過流量大,大大縮短了補氣時間。

4、克服了先導式電磁閥在低壓下工作流量小,高壓下工作密封性差的缺點。

5、電動球閥具有閥位機械顯示和開關量輸出。

6、電動球閥對氣體清潔度要求不高、抗污能力強、耐壓高。

7、不生銹、不發卡、無泄漏。

8、手動、自動一體化。

工 作 原 理：

ZDS簡易型：當自動補氣條件滿足時，電動球閥得令通電，高壓氣通過電動球閥a、單向閥c補氣。此時閥位指向開啟位置，同時位置開關輸出補氣信號。建議采用PLC間歇補氣，防止補氣過量。電動球閥帶手動裝置，失電時可實現手動操作。

ZDS多功能型：a和b為電動球閥，c為單向閥，d為手動球閥，e和f為消聲器，g為過濾器，P為氣源，A為壓油罐。

當手動球閥d扳到關閉補氣位置時：

自動補氣：當自動補氣條件滿足時，關閉電動球閥b，打開電動球閥a，高壓氣從P經過過濾器g->單向閥c->三通手動球閥d->到壓油罐A補氣。

停止補氣：當壓油罐A補滿時，關閉電動球閥a，停止補氣。打開電動球閥b，壓油罐A的氣壓被單向閥c阻斷，a和c之間的管段被排空至常壓，單向閥密封增強。同時，防止球閥a、d滲漏過補氣。

a、b電動球閥都帶手動功能，當電動球閥掉電時可進行手動操作。

手動補氣：通過電動球閥的手動旋鈕開啟/關閉電動球閥a，實現手動補氣。注意：手動補氣之前，確保電動球閥b必須關閉。

檢修排氣：當檢修需排掉高壓氣體時，關閉控制電源，手動球閥d扳到打開位置進行排氣。

由于電動球閥動作的滯后性（動作時值為10s）,為了防止過補氣，建議控制回路采用點動控制補氣—自動補氣一段時間（如20s）后，關閉電動球閥；再檢測自動補氣條件。

   可選配安全閥，當A壓力超過安全壓力時，自動卸壓至額定壓力。

水電站調速器球閥自動補氣裝置