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常見的幾種機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)方法

   2020年11月13日 13:33  
  機(jī)動(dòng)車尾氣是城市空氣污染的主要來源之一。隨著私家車普及率越來越高,尾氣污染的情況也日益加劇。為此多個(gè)城市都制訂了機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治的相關(guān)政策法規(guī),控制機(jī)動(dòng)車尾氣排放。交通部門也開始利用各種設(shè)備檢測(cè)機(jī)動(dòng)車尾氣,保護(hù)城市空氣質(zhì)量。那么機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)方法主要有哪些呢?
 
  1.怠速法/雙怠速法:采用簡(jiǎn)易的便攜式氣體分析儀,檢查汽油車在怠速工況下污染物排放濃度。只能檢測(cè)一氧化碳和碳?xì)浠衔锏臐舛取?br /> 
  2.工況法/簡(jiǎn)易工況法:模擬車輛在道路上實(shí)際的運(yùn)行工況(如怠速、加速、等速、減速),同時(shí)測(cè)量其污染物的排放量,測(cè)得的排放結(jié)果基本上可以反映該車輛的實(shí)際排放情況。工況法成本較高,一般只用于對(duì)新定型汽車和新生產(chǎn)汽車的排放檢測(cè)。
 
  簡(jiǎn)易工況法:讓車輛按規(guī)定車速在底盤測(cè)功機(jī)上“行駛”,同時(shí)測(cè)量其污染物排放量。所采取的工況和測(cè)試設(shè)備都比工況法簡(jiǎn)單。常用于在用車的污染物排放檢測(cè)。
 
  3.自由加速法:主要通過采用濾紙式煙度計(jì)測(cè)試柴油車在自由加速工況下排放的碳煙,來判定在用柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況是否正常,以及與排放有關(guān)的零部件是否需要維修或保養(yǎng)。
 
  4.遙感檢測(cè)法:遙感檢測(cè)法是利用紅外光檢測(cè)儀器的紅外線測(cè)試原理,檢測(cè)行駛中車輛排放污染物的濃度,識(shí)別出污染物排放嚴(yán)重超標(biāo)的車輛,同時(shí)將車輛的牌照用攝像機(jī)拍攝下來。遙感檢測(cè)器由一臺(tái)綜合分析儀、一對(duì)紅外光發(fā)射和接收器、一臺(tái)攝像機(jī)組成。

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